• 中俄共建月球核电站，是遥远的未来吗？

  

  白玉京航空航天评论员

  此次签署的所谓“中俄共建月球核电站合作备忘录”，从法律与工程层面看，不具备强制执行的约束力。更准确地说，它是一种政治上的确认——确认彼此对这个议题感兴趣，未来可能继续沟通合作路径。[全文]

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  · 中俄就共建月球核电站签署合作备忘录

• “混合动力+倾转旋翼”，低空经济新答案？

  

  倪慧航景创新公司副总经理

  混动倾转旋翼可以在起降阶段可以瞬时发出2倍以上的功率，有利于降低发动机的采购成本。从安全性与余度方面来说，混动航空器具有更高的安全性和余度设计，混动模块失效后，依靠本机搭载的动力电池，也可满足起降和迫降的功率需求。混动倾转旋翼机更容易获取适航证。[全文]

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• 中国实验卫星太空加油，为啥西方反应那么大？

  

  白玉京航空航天评论员

  随着实践二十一号和二十五号卫星先后验证卫星处理在轨垃圾和卫星加油技术，中国航天正又一次捅破技术天花板，为人类发展迎来更多可能。可惜这些全人类都可以获利的成就只是成为某些西方人口中“中国威胁论”的又一个新例子。[全文]

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• “星网对决星链”，比卫星更迫切的可能是火箭

  

  白玉京航空航天评论员

  虽然预计“中国星网”会在2024年-2026年期间由于依赖长征-5B火箭，暂时存在“供给过剩、发射不足”的现象，但随着长征六号X和长征八号R服役，突破运力限制的“中国星网”将可能摆脱“追赶者”角色，成为全球低轨卫星互联网的引领者。[全文]

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  · 我国成功发射卫星互联网低轨卫星

• 美国炒作“中国威胁论”，我们绝不能“剖腹证粉”

  

  白玉京航空航天评论员

  随着中国在航空和航天技术上的进步，跟跑者与领跑者之间的距离不断缩短。这种局势对美国形成了巨大的压力，也引发了其心态的失衡。[全文]

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• 革命性机型创新，6吨级无人机完成中国航空工业大跨越

  

  夏齐联合飞机集团倾转飞行器研发中心总经理

  航线资格的审批则需要结合倾转旋翼飞机的适航取证结果，目前还无法预估。但随着低空经济的蓬勃发展，我们相信关于航线资格审批和运营审批将会大大简化流程，在保证安全的前提下应该会有很多新的政策和流程。[全文]

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• 飞行表演图个好看没有实战价值，还有必要吗？

  

  晨枫自由撰稿人

  “八一”队是中国空军的空中门面，但是这次与俄罗斯“勇士”队的同台竞技，再次凸显出了“八一”队的四平八稳、缺精乏锐。“八一”人首先是战斗员，必须有战斗员的精神面貌和战斗精神，千万不能变成“空中男足”。[全文]

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• 歼-35是高低搭配中的低端吗？

  

  晨枫自由撰稿人

  歼-35A在性能上并不低端，难以作为一般理解中的高低搭配的低端战斗机，这使得其最终采购数量可能会相对于歼-20形成歼-10相对于“侧卫”的局面。[全文]

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• 歼-35A“好看”，但“功夫在诗外”

  

  晨枫自由撰稿人

  如果中国先进隐身战斗机加盟巴基斯坦空军，对南亚力量对比和全球南方军购走向，都会产生深远的影响。[全文]

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• 我在珠海航展摸了摸苏-57，听俄方这样评价它

  

  王世纯观察者网军事观察员

  在本次珠海航展，这架来自伊尔库兹克的飞机第一次将它的两种弹舱曝光在中国观众面前，十分大方，也是对苏-57质疑者的一次“总清算”；证明苏-57的弹舱不是“虚张声势”，而是一种基于未来空中平台作战形态的精妙设计。[全文]

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• 首款国产倾转旋翼机，能军民两用吗？

  

  大伊万军事媒体人

  “镧影R6000”无疑将降低对低空经济的基础设施的建设要求，预计市场接受度也更高。但是要参军，它还有很长的路要走。[全文]

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• 一周军评：今年珠海航展，不经意间就创造了某种世界航展纪录

  

  施洋外交与军事观察者，独立评论员

  当代中国军队和军工已经站在了战争科技发展的最前沿，不再是“外国打仗用什么我造什么”，而真正进入到了“打什么仗研制什么装备”的新阶段。[全文]

  316877 55 一周军事观察

• 女工程师出征神十九，带来赶超世界先进水平的无尽想象空间

  

  高天伟航空航天自媒体《航空物语》撰稿人

  女工程师飞天，带来了华夏子孙对更深邃星空的畅想；低成本货运系统的推进，留下了中国航天脚踏实地的印记。“一定要赶上和超过世界先进水平！”[全文]

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• 星舰第五次试飞实现重大突破，但我国类似火箭可能得等一等

  

  高天伟航空航天自媒体《航空物语》撰稿人

  

  科工力量讲述中国企业科技自强、科技向上的故事。各平台同名账号@科工力量

  对于事关重大的项目，应以有明确且有价值的需求牵引立项，以投入产出比管理执行，并按时保质保量交付。一步一个脚印，稳扎稳打。[全文]

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• 深蓝航天试验失利，中国能实现不同于SpaceX的火箭回收技术吗？

  

  高天伟航空航天自媒体《航空物语》撰稿人

  “但现今，在马斯克已经证明回收技术可行的情况下，没必要再浪费时间和精力去开发不可回收火箭。‘一步到位’是完全可能的。”[全文]

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• 美国搞小行星防御计划，中国跟不跟？

  

  白玉京航空航天评论员

  中国实施小行星防御计划，这么科幻的事业，正在一步一步走向现实，但很多网友至今仍然以为它是个异想天开的话题。[全文]

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• 建设大型低轨星座，中国的必选项

  

  高天伟航空航天自媒体《航空物语》撰稿人

  大型低轨星座具备一项其它基础设施无法比拟的优势：穿透主权、全球服务。我们国家遵守国际准则，但对其他国家破坏规则的行为，也应当具备相应威慑能力。[全文]

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• 即便按照国际法，中国也没义务搭救被困的美国航天员

  

  张诚信兰州大学政治与国际关系学院博士研究生

  在波音飞船航天员被困这件事中，无论是从责任认定、任务可行性还是法定义务的角度来看，中国都是一个纯粹的局外人，完全没有参与其中的必要。[全文]

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• 天龙三号火箭试车发生事故：学费必须交得值

  

  科工力量讲述中国企业科技自强、科技向上的故事。各平台同名账号@科工力量

  发展航天事业的发展不能以随意威胁人民群众的生命财产安全为代价。对于这起事故，必须开展严肃、细致、认真的调查，确保排除隐患。[全文]

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• 国产可重复火箭完成10公里测试，有一点与马斯克很不一样

  

  高天伟航空航天自媒体《航空物语》撰稿人

  自主研制与集成研制成功结合的案例，说明我国商业航天或许存在有别于马斯克的其它发展路径。毕竟“像马斯克”不是目的，效率才是。[全文]

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